7月6日，阿裡(lǐ)巴巴集團和上汽集團在杭州西湖區雲栖小鎮聯合發(fā)布互聯網汽車（OS’Car），搭載YunOS 智能(néng)操作系統的全球首款可量産互聯網汽車榮威RX5驚豔亮相，AEE一電航空作爲主要的軟硬件合作夥伴之一，爲互聯網汽車的影像系統刻上了“點睛”之筆，讓駕駛者從局部視線提升至空間視覺，從天地空間打造全景影像，讓汽車“飛起(qǐ)來”鳥瞰萬物世界。

據悉，AEE作爲全球領先的裝備級無人機制造商，自主品牌産品銷往全球55個國(guó)家和地區，主要裝備于全球軍警部隊及國(guó)内各省市公安系統，AEE是唯一參與總裝備部《無人飛行器系統》軍用标準起(qǐ)草的企業；唯一參與公安部警用《無人飛行器系統》行業标準起(qǐ)草的企業；首家獲得公安部《警用無人機系統》國(guó)家标準檢驗合格産品，在警用多旋翼無人機市場占據80%以上份額，引領行業發(fā)展。

在互聯網汽車發(fā)布會上，AEE不僅展示出警用裝備級無人機系統F100，還(hái)亮相出具有軍工品質的消費級新品，智控航拍無人機CONDOR、手持雲台相機SLATE、運動攝像機LYFE讓互聯網汽車的眼界從此變革。

阿裡(lǐ)巴巴集團董事(shì)局主席馬雲表示：“過(guò)去的二三十年，人變成(chéng)了機器，我們希望未來的二三十年能(néng)夠把機器變成(chéng)人，讓機器加入智慧，讓汽車變得更加智能(néng)。汽車一定會成(chéng)爲人最重要的合作夥伴。今天的手機因爲加入操作系統以後(hòu)，手機80%的功能(néng)跟打電話、通信都(dōu)沒(méi)有關系。未來的汽車加入YunOS操作系統以後(hòu)，80%的功能(néng)跟交通應該沒(méi)有關系。今天是一個劃時代裡(lǐ)程碑的開(kāi)始。” 

AEE一電科技董事(shì)長(cháng)張葉對(duì)媒體表示：萬物爲每一個的獨立系統，基于YunOS操作系統的平台上，讓萬物互聯夢想成(chéng)真，與此類似的AEE“無人機+”系統是一個基于無人機平台的空中機器人，包括動力系統、飛行控制、遙感遙測、導航系統、智能(néng)識别、任務載荷系統六大核心技術，與YunOS系統的強強聯合，讓無人機物聯網生态有太多的領域可以探索，未來出行的無限可能(néng)的大數據，使生活更加充滿智慧。

在未來的互聯網汽車技術的發(fā)展中，AEE無人機系統將(jiāng)成(chéng)爲重要的智慧分支，通過(guò)榮威RX5駕駛體驗，無人機將(jiāng)4K超高清航拍攝像以及1600萬像素的畫面(miàn)信息，實時圖傳到汽車中控平台觸摸屏上，能(néng)獲取更多的路況信息。在實際應用中，在危險路段時，可對(duì)山體、水澇、滑坡等路況進(jìn)行觀察，做好(hǎo)危險預警和搜救；在戶外郊遊、自駕旅行等生活方面(miàn)，也可爲消費者帶來駕駛的視覺體驗，它讓汽車也可以登高望遠，盡收眼底，所以不管在怎樣的環境，隻要你想要看到前面(miàn)的路況和風景，便可起(qǐ)飛無人機進(jìn)行圖像信息獲取，在遠處及時作出判斷，更加安全便利。

在智能(néng)飛控方面(miàn)，采用自動和手動兩(liǎng)種(zhǒng)模式，在開(kāi)車的時候可以打開(kāi)天窗把一個無人機放出去，無人機以汽車爲跟蹤目标，實現智能(néng)跟拍，將(jiāng)汽車的行駛狀态和周邊環境實時傳輸到車内顯示屏，利用GPS定位，實現一鍵起(qǐ)飛、一鍵降落、自主航線巡航功能(néng)等，互聯網汽車可通過(guò)中控平台觸摸屏和方向(xiàng)盤按鍵進(jìn)行人工控制，讓汽車不再隻是一個交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯網汽車成(chéng)爲互聯網服務平台，將(jiāng)更多的服務接入進(jìn)來。同時，互聯網汽車還(hái)是智能(néng)硬件平台，帶來更多的想象空間。

另外AEE運動攝像機搭配200多種(zhǒng)配件，可以随時根據駕駛者的需求，便捷地安裝在汽車内外各個角落，滿足你随心所欲的拍攝需求。連接互聯網汽車中控平台，你可以在駕駛過(guò)程中，調取AEE運動攝像機拍攝到的4K超高清畫面(miàn)，不僅僅可以記錄汽車行駛沿途中的風景，最重要的是每時每刻都(dōu)可以分享你一路上别緻角度的心情。

以互聯網汽車與無人機技術的融合爲開(kāi)端，汽車行業、無人機行業以及互聯網行業全産業鏈融合的大幕全面(miàn)拉開(kāi)，跑在互聯網上的汽車將(jiāng)逐漸改變人們的生活，萬物互聯，生态將(jiāng)改變未來，將(jiāng)催生“無人機+”新的市場機遇和發(fā)展前景！